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	<title>Environnement &#8211; Mali Actuel</title>
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		<title>Secteur minier : L&#8217;or du Mali au cœur de la conscience citoyenne</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 03:47:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ce jeudi 23 avril 2026, l’air matinal du Palais des Pionniers à Bamako vibrait d’une</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ce jeudi 23 avril 2026, l’air matinal du Palais des Pionniers à Bamako vibrait d’une solennité particulière. Sous le regard attentif de la 5e cohorte de l’École de la Citoyenneté, le secteur extractif, véritable poumon économique du pays, s’est invité au pupitre. Entre pédagogie et stratégie, le ministre des Mines, le Pr Amadou Keïta, a levé le voile sur les ambitions de souveraineté d&rsquo;un Mali qui entend désormais dicter ses propres règles.</strong></p>
<p>Sous la modération de son collègue de la Jeunesse et des Sports, Abdoul Kassim Ibrahim Fomba, le débat s&rsquo;est ouvert de manière dynamique. Les apprenants, futurs acteurs de ce système, n&rsquo;ont pas hésité à interpeller le ministre sur la transparence et les retombées concrètes pour les communautés locales.</p>
<p>Le ton est donné dès l&rsquo;entame. Loin des discours bureaucratiques froids, le Ministre a captivé l&rsquo;auditoire avec « l’histoire des douze chameaux ». Une parabole finement choisie pour illustrer un concept complexe : le partage juste des richesses. À travers cette image, le Pr Amadou Keïta a rappelé que la citoyenneté n&rsquo;est pas qu&rsquo;un statut juridique, mais un lien émotionnel et une responsabilité partagée envers le patrimoine national. L&rsquo;enjeu est de taille. Le Mali figure parmi les principaux producteurs d&rsquo;or en Afrique, et ses ressources, allant du lithium aux terres rares, sont les leviers indispensables du développement national. Pourtant, le constat dressé par le ministre est sans appel : pendant trop longtemps, la manne minière a profité majoritairement à des intérêts extérieurs. Face à ce déséquilibre historique, le gouvernement de Transition, sous l’impulsion du Général d’Armée Assimi Goïta, a choisi la voie de la rupture. Le Pr Keïta a longuement détaillé la refonte du cadre juridique : Un nouveau Code Minier : Conçu par des experts nationaux pour des intérêts nationaux. Contrôle renforcé : Une surveillance stricte du respect des permis de recherche et d&rsquo;exploitation.</p>
<p>Valorisation du contenu local : L&rsquo;objectif n&rsquo;est plus seulement d&rsquo;extraire, mais de transformer la richesse sur le sol malien pour créer de l&#8217;emploi et de la valeur ajoutée.</p>
<p>« Le rôle de l’État est de veiller à ce que chaque gramme extrait contribue à bâtir une école, une route ou un hôpital », a martelé le ministre en répondant à la pertinence des questions posées.</p>
<p>En clôturant cette session, le Pr Amadou Keïta a affiché une satisfaction manifeste. Au-delà des chiffres de production, c&rsquo;est une véritable « culture minière citoyenne » que le département cherche à instaurer. Dans un pays où l&rsquo;adage dit que « l&rsquo;or brille pour tous », l&rsquo;heure est désormais à la mise en pratique de cette promesse. Pour les participants de cette 5e cohorte, la leçon est claire : la souveraineté ne se décrète pas, elle se construit par une gestion rigoureuse et un engagement patriotique sans faille. Le Mali, plus que jamais, compte sur ses mines pour financer son destin. Source : MJSCICCC</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Mining INDABA 2026 : Le ministre des mines remercie les participants</title>
		<link>https://maliactuel.com/mining-indaba-2026-le-ministre-des-mines-remercie-les-participants/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 03:55:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le ministre des Mines, Pr. Amadou KEITA, a rencontré les sociétés nationales qui ont accompagné</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Le ministre des Mines, Pr. Amadou KEITA, a rencontré les sociétés nationales qui ont accompagné la participation du Mali au Forum Mining Indaba 2026 qui s&rsquo;est tenu du 9 au 12 février 2026 à Cape Town en Afrique du Sud. La rencontre, placée sous le signe de la reconnaissance et du bilan de l’évènement, a mobilisé les compagnies minières, les sociétés sous-traitantes, les structures bancaires du Mali ainsi que les acteurs associatifs du secteur. </strong></p>
<p>C’est autour du thème « Plus forts ensemble : réalisons des progrès grâce aux partenariats » que le Forum Mining Indaba a mobilisé un peu plus de 10 000 délégués dont ceux de notre pays. Le Mali marquait son retour avec une forte délégation conduite par le secrétaire général du ministère des Mines, M. Soussourou Dembélé.</p>
<p>‎C’est en sa qualité de Chef de la délégation malienne que le Secrétaire général a dressé le tableau bilan d’une participation marquée par la forte mobilisation des entreprises maliennes. Le Secrétaire général dira : « la délégation que nous avons conduite a œuvré tout le long de la durée du forum, à présenter les réformes institutionnelles et juridiques engagées, à promouvoir le potentiel géologique de notre pays et à explorer de nouveaux partenariats ».</p>
<p>‎L’événement a donc permis au Mali, outre de reprendre l&rsquo;initiative, d&rsquo;affirmer sa vision souveraine du secteur et de renforcer sa crédibilité auprès des investisseurs internationaux. Au nom des structures partenaires du Ministère des Mines, M. Amadou dit Diadié  Sankaré a réaffirmé la détermination des acteurs nationaux à s’investir pour le développement du secteur minier.</p>
<p>Le ministre des Mines, pour sa part, a félicité l’ensemble de la délégation avant d’exprimer sa reconnaissance pour le soutien dont a bénéficié le ministère des Mines. Saisissant l’espace offert, le Ministre des Mines est revenu sur les objectifs de la réforme du secteur minier en cours qui est, essentiellement, de répondre aux aspirations des populations et de permettre une répartition équitable des ressources.</p>
<p>Ccom/M. Mines</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong> </strong></p>
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		<item>
		<title>ITIE-Mali : Remise du rapport ITIE 2024 au Ministre des Mines</title>
		<link>https://maliactuel.com/itie-mali-remise-du-rapport-itie-2024-au-ministre-des-mines/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 03:52:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le ministre des Mines, le Pr. Amadou KEITA, président du Comité de pilotage de l’ITIE-Mali,</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Le ministre des Mines, le Pr. Amadou KEITA, président du Comité de pilotage de l’ITIE-Mali, a reçu, le vendredi 17 avril, le rapport ITIE 2024, au cours d’une cérémonie, en présence des représentants des trois collèges du Comité de pilotage. </strong></p>
<p>Le rapport ITIE se veut un outil à la disposition des citoyens, des institutions et des partenaires pour suivre et contrôler l’utilisation des ressources des industries extractives et de favoriser une gouvernance responsable. En effet, à travers ce document, ITIE-Mali offre à notre pays, une matrice d’analyse importante des évolutions de notre industrie extractive à travers des données sur la production, les exportations, l’emploi, les paiements sociaux et autres données prévues par la Norme ITIE 2023. Selon le Secrétaire permanent par intérim de l’ITIE-Mali, M. Boureima Cissé, la méthodologie qui conduit à la production est basée sur une approche inclusive et indépendante.</p>
<p>Le ministre des Mines s’est réjoui de la qualité du document avant de dire que : « notre pays a, ces dernières années, marqué son ambition de mettre la transparence au cœur des actions en cours pour développer le secteur minier, […] et de conforter sa volonté de faire de ce secteur un pilier du développement économique du Mali ». Notons que le Rapport ITIE 2024 sera très bientôt remis officiellement à au Premier ministre, Président du Comité de supervision. Cette remise au Premier ministre marquera le lancement de la Campagne de sa dissémination au Mali. Ccom/ M. Mines</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Secteur minier : Le Président de la Transition préside la présentation du nouveau cadastre minier</title>
		<link>https://maliactuel.com/secteur-minier-le-president-de-la-transition-preside-la-presentation-du-nouveau-cadastre-minier/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 03:49:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[A LA UNE]]></category>
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le Président de la Transition, Son Excellence le Général d’Armée Assimi GOÏTA, Chef de l’État,</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Le Président de la Transition, Son Excellence le Général d’Armée Assimi GOÏTA, Chef de l’État, a présidé ce vendredi 17 avril 2026 la cérémonie de présentation du Cadastre minier, au palais de Koulouba. Cet événement de grande portée symbolique a réuni le Premier ministre, le Ministre d’État chargé de l’Économie et des Finances, le Ministre des Mines, ainsi que de plusieurs membres du Gouvernement. </strong></p>
<p>Le cadastre minier est un système qui comprend l’ensemble des dossiers et des cartes relatifs aux titres miniers, notamment la propriété et la détention de ces titres : qui en est le détenteur ? Quelle en est la superficie et quelle en est la durée ?, etc., a expliqué le Ministre des Mines, M. Amadou KÉÏTA. Jusqu’ici, ce dispositif souffrait de nombreuses insuffisances qu’il fallait corriger afin de garantir davantage de transparence.</p>
<p>À l’issue de la cérémonie de présentation, le Ministre des Mines a rappelé d’abord le contexte général du renouveau du secteur minier, enclenché depuis 2022, afin de corriger les nombreux dysfonctionnements constatés. Selon lui, le nouveau cadastre minier est né de la volonté Président de la Transition de remédier aux insuffisances des textes et des procédures, notamment dans le traitement des dossiers. L’ancien système permettait, par exemple, une superposition des titres miniers. Il manquait également de connexion avec les systèmes fonciers et forestiers.</p>
<p>Le système cadastral, a expliqué le ministre, était « un vieux système conçu pour les Maliens, mais par des étrangers ». Il dépendait entièrement de sociétés étrangères, y compris pour effectuer des modifications techniques. C’est dans ce contexte que le Chef de l’État a instruit la refonte du cadastre minier afin de « permettre un traitement sûr, d’accélérer les procédures et surtout de créer un système entièrement numérique ». Avec ce nouveau dispositif, « le secteur minier malien entre de plein pied dans la modernisation et dans la numérisation totale des procédures », s’est réjoui le Ministre des Mines. Il a également présenté les principales innovations de ce système désormais entièrement élaboré par des Maliens.</p>
<p>Parmi ces nouveautés, il convient de retenir que le système a été conçu et développé à 100 % par des cadres de l’administration publique malienne. Il s’agit également d’un cadastre entièrement digitalisé, permettant désormais d’effectuer toutes les demandes en ligne. Le système est par ailleurs interconnecté avec les plateformes financières du ministère des Mines, du Trésor public et de la Direction générale des impôts. Autre élément important que le Ministre Amadou KÉÏTA a souligné : la sécurité renforcée de cet instrument. À ce jour, le nouveau système cadastral est pleinement fonctionnel et enregistre déjà 631 titres miniers.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Performance des entreprises : PMU Mali engagé avec les femmes comptables</title>
		<link>https://maliactuel.com/performance-des-entreprises-pmu-mali-engage-avec-les-femmes-comptables/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 02:05:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le 16 avril 2026, l’Hôtel Dunia a accueilli une conférence-débat consacrée à la performance des</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Le 16 avril 2026, l’Hôtel Dunia a accueilli une conférence-débat consacrée à la performance des entreprises publiques et privées, avec un accent particulier sur la contribution des femmes. Organisée par l’Association des Femmes Comptables Libérales, en partenariat avec l’Ordre des Experts-Comptables Agréés du Mali, cette rencontre a réuni des professionnels de divers horizons autour du thème : « Performance des entreprises publiques et privées : contribution et implication des femmes ».</strong></p>
<p>Placée sous le parrainage de Fasséry DOUMBIA, Directeur Général de PMU Mali, la conférence a permis d’engager des échanges riches sur les enjeux actuels de gouvernance, de compétitivité et de transformation des organisations.</p>
<p>Dans son intervention, le parrain de l’événement a salué l’initiative, soulignant l’importance d’un tel cadre de réflexion : « C’est un honneur pour le PMU Mali d’être associé à une rencontre portant sur une problématique aussi centrale que la performance des entreprises », a-t-il déclaré.</p>
<p>Les discussions ont mis en évidence le rôle de plus en plus déterminant des femmes dans les fonctions de décision et de pilotage. Les intervenants ont insisté sur le fait que l’inclusion et la diversité constituent aujourd’hui des leviers essentiels de performance, contribuant à une meilleure gouvernance et à une plus grande efficacité organisationnelle. Au-delà des échanges, la conférence a également été l’occasion pour les participantes de partager leurs expériences et de formuler des recommandations en faveur d’un renforcement du leadership féminin, notamment dans les secteurs de la finance, de la comptabilité et du management.</p>
<p>À travers sa participation, PMU Mali réaffirme son engagement en faveur de la promotion des compétences, de l’inclusion et d’une performance durable, dans un environnement économique en constante évolution. Cette rencontre s’inscrit ainsi dans une dynamique plus large visant à valoriser le rôle des femmes dans le développement économique et à encourager des modèles d’entreprises plus inclusifs et performants.</p>
<p>Direction du Marketing et Communication</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Alliances productives : La souveraineté alimentaire au cœur des préoccupations</title>
		<link>https://maliactuel.com/alliances-productives-la-souverainete-alimentaire-au-coeur-des-preoccupations/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 02:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p> C’est au pas de charge que le ministre de l’Environnement, de l’Assainissement et du Développement</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong> </strong><strong>C’est au pas de charge que le ministre de l’Environnement, de l’Assainissement et du Développement durable, DOUMBIA Mariam TANGARA et son collègue de l’Elevage et de la Pêche, M. Youba BA, accompagnés des membres de leurs Cabinets respectifs, ont poursuivi la visite des sous-projets dans le cadre des alliances productives financés par le Projet de Restauration des Terres Dégradées au Mali (PRTD-Mali). </strong></p>
<p>Ce jeudi, 16 Avril, ils ont été accueillis par le Chef de l’Exécutif régional de Koulikoro, le Colonel El Hadj Lamine Kapory SANOGO qui les a accompagnés dans deux unités piscicoles pilotes. Il s’agit de l’unité d’Ahmed Chérif FOFANA à Koulikoro, spécialisée dans l’écloserie piscicole et de celle de Maïmouna TOURE dans la Commune rurale de Tienfala, rompue à la production piscicole.</p>
<p>Après la visite des deux unités, les ministres DOUMBIA Mariam TANGARA et Youba BA ont rappelé aux bénéficiaires que le PRTD qui les finance est l’émanation de la volonté affichée de Son Excellence le Général d’Armée Assimi GOITA, Président de la Transition, Chef de l’Etat de garantir la souveraineté alimentaire à travers la pisciculture. Mieux, le ministre chargé de l’Environnement a demandé aux différents bénéficiaires à bien entretenir les équipements financés par le PRTD afin que nos concitoyens puissent continuer à avoir des produits de qualité.‎ MEADD</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rachat des stations Total par la société NDC : Mama Niangando, le pari audacieux d’un jeune leader</title>
		<link>https://maliactuel.com/rachat-des-stations-total-par-la-societe-ndc-mama-niangando-le-pari-audacieux-dun-jeune-leader/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 05:11:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[A LA UNE]]></category>
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Une nouvelle page s’ouvre dans le paysage hydrocarbure malien. Le jeune opérateur économique Mama Niangando,</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Une nouvelle page s’ouvre dans le paysage hydrocarbure malien. Le jeune opérateur économique Mama Niangando, Président-directeur général de la société NDC, vient de marquer un tournant majeur en procédant au rachat de l’ensemble des stations Total sur le territoire national. Une opération d’envergure qui le propulse désormais parmi les acteurs incontournables du secteur.</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">En mettant la main sur ces stations implantées dans des zones hautement stratégiques axes routiers majeurs, centres urbains et corridors économiques NDC s’assure un maillage territorial dense et un levier puissant dans la distribution des produits pétroliers. Ce repositionnement traduit une vision claire : celle de bâtir un groupe énergétique national capable de rivaliser avec les grandes enseignes internationales, tout en répondant aux réalités locales.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Une décision forte saluée par l’opinion</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Mais au-delà de l’aspect économique, c’est une décision sociale qui retient particulièrement l’attention. Le PDG de NDC a en effet décidé d’interdire la vente d’alcool dans l’ensemble des stations nouvellement acquises. Un choix qui a suscité de nombreuses réactions positives au sein de l’opinion publique malienne. Pour beaucoup, cette mesure contribue à promouvoir des valeurs de responsabilité et à réduire certains comportements à risque, notamment sur les routes. Dans un pays où la sécurité routière et les enjeux sociaux sont au cœur des préoccupations, cette initiative est perçue comme un signal fort en faveur d’un modèle d’entreprise plus engagé.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Un acteur clé en pleine ascension</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Avec cette double démarche expansion stratégique et engagement sociétal Mama Niangando s’impose progressivement comme une figure montante du secteur énergétique malien. Son approche ne se limite pas à la rentabilité économique. Elle intègre également une dimension citoyenne, en cherchant à concilier performance, accessibilité des services et impact positif sur la société.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Une vision tournée vers le leadership régional</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">À travers NDC, le jeune dirigeant affiche des ambitions claires : faire de son entreprise un leader non seulement au Mali, mais aussi dans la sous-région ouest-africaine. Cela passe par le renforcement des capacités de distribution, l’amélioration de la qualité des services, mais aussi par des initiatives visant à faciliter le quotidien des Maliens, notamment en garantissant un approvisionnement fiable et accessible en carburant.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Faciliter la vie des Maliens, une priorité affichée</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Dans un contexte marqué par les fluctuations des prix de l’énergie et les défis d’approvisionnement, le rôle d’acteurs privés solides devient crucial. En consolidant son réseau et en misant sur une gestion structurée, NDC entend contribuer à stabiliser le marché et à répondre efficacement aux besoins des consommateurs. L’ambition affichée est claire : rapprocher les services énergétiques des populations, améliorer leur accessibilité et participer activement au dynamisme économique du pays.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Un symbole d’une nouvelle génération d’entrepreneurs</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Le parcours de Mama Niangando illustre l’émergence d’une nouvelle génération d’entrepreneurs maliens, audacieux et porteurs de visions ambitieuses. En conjuguant stratégie économique et responsabilité sociale, il incarne un modèle inspirant pour la jeunesse. Si les défis restent nombreux dans un secteur aussi sensible, les récentes initiatives du PDG de NDC témoignent d’une volonté affirmée de transformer durablement le paysage énergétique national. À travers cette dynamique, c’est toute une ambition qui se dessine : celle d’un Mali porté par ses propres champions économiques, capables d’innover, d’investir et de répondre aux attentes des citoyens.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: right; background: white;" align="right"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">B. KONE </span></b></p>
<p align="right"><strong>LE FONDEMENT</strong></p>
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		<title>Crise énergétique : Y aura-t-il une solution tant que les autorités ne sont pas concernées ?</title>
		<link>https://maliactuel.com/crise-energetique-y-aura-t-il-une-solution-tant-que-les-autorites-ne-sont-pas-concernees/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 04:53:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[A LA UNE]]></category>
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Aujourd’hui, la crise énergétique au Mali, notamment à Bamako la capitale, dépasse l’imagination. Depuis 2021</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify; margin: 0cm 0cm 9.0pt 0cm;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">Aujourd’hui, la crise énergétique au Mali, notamment à Bamako la capitale, dépasse l’imagination. Depuis 2021 jusqu’à nos jours, les autorités de la transition n’arrivent pas à trouver une solution à cette crise qui affecte tous les secteurs économiques et vitaux. Des promesses non tenues ont contribué à aggraver la situation, qui va de mal en pire.</span></b></p>
<p style="text-align: justify; margin: 0cm 0cm 9.0pt 0cm;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">En cette période de canicule, presque tous les quartiers de Bamako ne disposent de courant que cinq heures sur vingt-quatre. Les populations souffrent, et les travailleurs, faute d’électricité, se retrouvent au chômage technique. Pourtant, ceux qui doivent résoudre cette crise disposent, pour la plupart, de groupes électrogènes ou de panneaux solaires installés chez eux. Cela signifie qu’ils ne mesurent pas réellement les souffrances des populations qui n’ont pas les mêmes moyens, ni les conséquences des délestages sur les activités économiques et sur la santé humaine, notamment celle des personnes âgées. Dès lors, une question mérite d’être posée : auront-ils la solution à la crise énergétique tant que les autorités chargées de la résoudre disposent, chez elles, de panneaux solaires ou de groupes électrogènes ?</span></p>
<p style="text-align: justify; margin: 0cm 0cm 9.0pt 0cm;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">Le Mali traverse une crise multidimensionnelle depuis des décennies. Celle-ci a conduit à un soulèvement de certains Maliens, débouchant sur un coup d’État militaire en août 2020. Pourtant, dans la Constitution, le coup d’État est considéré comme un crime imprescriptible et, de manière générale, il entrave le développement du pays. Pour certains, cet acte ne profite qu’à ses auteurs, à leurs proches et à leurs connaissances, car ils se partagent les postes clés et stratégiques de l’État. Cependant, si beaucoup avaient placé leur espoir aux auteurs du coup d’État d’août 2020 pour refonder le pays, aujourd’hui nombreux sont ceux qui regrettent cet événement. Car le pays n’a pas évolué d’un iota par rapport au régime de feu IBK. Au contraire, la situation s’est dégradée dans tous les secteurs, notamment celui de l’énergie.</span></p>
<p style="text-align: justify; margin: 0cm 0cm 9.0pt 0cm;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">Aujourd’hui, les Maliens souffrent à cause des coupures intempestives de courant. Dans certains quartiers de Bamako, les coupures peuvent durer 24 heures, 48 heures, voire 72 heures. « <i>Je ne sais pas quoi dire. Pendant que d’autres pays avancent, le nôtre recule. Même parmi les pays de l’AES, le Mali n’avance pas. Concernant l’électricité, l’ancien Premier ministre Moussa Mara nous a dit toutes les vérités. Je ne sais pas si c’est de l’orgueil ou autre chose, mais les autorités actuelles refusent d’aller chercher de l’électricité auprès de la République de Côte d’Ivoire. Malheureusement, elles se moquent de nous parce qu’elles disposent presque toutes de panneaux photovoltaïques ou de groupes électrogènes. Un bon dirigeant devrait aussi subir les conséquences des coupures ; sans cela, ces autorités ne trouveront jamais de solution à la crise énergétique</i> », nous confie Adama Traoré, un commerçant. Pour Mme Camara Aïssata Sylla, les autorités ne connaissent pas la souffrance du peuple, sinon la situation n’aurait pas duré aussi longtemps. « <i>Vous savez, nous sommes fatigués des fausses promesses de nos autorités. Même le président de la transition, Assimi Goïta, nous avait fait des promesses, et aujourd’hui cela fait trois ans. Parfois, à force de réfléchir, on perd espoir pour ce pays. On a l’impression que les autorités ne se soucient pas du peuple, mais seulement d’elles-mêmes et de leurs proches. Nous prions que Dieu aide notre pays, avec des dirigeants qui partagent les souffrances du peuple au lieu de chercher à s’enrichir</i> », ajoute-t-elle.</span></p>
<p style="text-align: justify; margin: 0cm 0cm 9.0pt 0cm;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">Par ailleurs, ils sont nombreux aujourd’hui, les Maliens qui souffrent du manque d’électricité. Beaucoup restent chez eux, impuissants, avec leurs personnes âgées qui subissent durement les effets de la canicule sans électricité. Cependant, il revient aux autorités de redoubler les efforts pour résoudre le problème de l’électricité. </span></p>
<p style="text-align: right; margin: 0cm 0cm 9.0pt 0cm;" align="right"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">M.L. KONE</span></b></p>
<p align="right"><strong>LE FONDEMENT</strong></p>
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		<title>Hydrocarbures : Le stock national de sécurité de produits pétroliers liquides et gazeux institué</title>
		<link>https://maliactuel.com/hydrocarbures-le-stock-national-de-securite-de-produits-petroliers-liquides-et-gazeux-institue/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 05:05:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le Conseil des ministres du mercredi 1er avril 2026, franchit un cap décisif dans la</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Le Conseil des ministres du mercredi 1<sup>er</sup> avril 2026, franchit un cap décisif dans la gestion énergétique du Mali. Réuni ce mercredi, l’exécutif a adopté des projets de textes majeurs portant sur l’institution d’un stock national de sécurité de produits pétroliers liquides et gazeux, une décision stratégique qui vise à renforcer la résilience du pays face aux chocs extérieurs.</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Le Mali demeure fortement tributaire des importations pour couvrir ses besoins en produits pétroliers, indispensables au fonctionnement des secteurs clés tels que l’électricité, les transports, les télécommunications, les mines, les industries, ainsi que la sécurité et la défense. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : en 2024, les importations de produits pétroliers ont atteint 2 665 106 m³, contre 2 621 513 m³ en 2023, soit une hausse de 1,66 %. Le gaz butane, quant à lui, a connu une progression encore plus marquée, passant de 13 847 tonnes à 15 838 tonnes, soit une augmentation de 14,38 %. Cette dépendance structurelle expose le pays aux fluctuations des marchés internationaux et aux perturbations logistiques, comme celles observées lors des crises récentes dans la sous-région et à l’échelle mondiale.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Un tournant stratégique pour anticiper les crises</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Face à ces vulnérabilités, le gouvernement a décidé de changer d’approche. Jusqu’ici, l’État intervenait principalement en aval, notamment à travers des subventions coûteuses, en renonçant à d’importantes recettes fiscales pour contenir la hausse des prix à la consommation. Désormais, l’option choisie est celle de l’anticipation. L’institution d’un stock national de sécurité marque une évolution majeure vers une politique énergétique proactive, visant à prévenir les ruptures d’approvisionnement et à amortir les chocs liés aux fluctuations des prix internationaux.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Un stock couvrant 45 jours de consommation</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Concrètement, les textes adoptés prévoient la constitution d’un stock stratégique couvrant 45 jours de consommation pour les principaux produits énergétiques : le super carburant, le gasoil, le carburéacteur Jet A1 et le gaz butane. Cette réserve permettra d’assurer la continuité des services essentiels et des activités économiques, même en cas de crise d’approvisionnement ou de tensions sur les marchés internationaux. Parallèlement, le gouvernement entend augmenter les capacités nationales de stockage, une condition indispensable pour la mise en œuvre efficace de cette politique.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Un levier de souveraineté et de stabilité économique</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Au-delà de l’aspect technique, cette décision revêt une importance capitale pour la souveraineté énergétique du Mali. Elle permettra non seulement de sécuriser l’approvisionnement du pays, mais aussi de mieux maîtriser les impacts des hausses conjoncturelles des prix sur les ménages et les entreprises. Dans un contexte international marqué par l’instabilité géopolitique et la volatilité des marchés énergétiques, ce stock de sécurité apparaît comme un bouclier stratégique pour l’économie nationale.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">Une réforme structurante pour l’avenir</span></b></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-size: 7.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">En adoptant ces projets de textes, le Conseil des ministres pose les bases d’une réforme profonde du système d’approvisionnement en produits pétroliers. Les modalités de mise en œuvre, désormais clairement définies, devront permettre une application efficace et durable de cette politique. Cette initiative témoigne de la volonté des autorités de tirer les leçons des crises passées et de doter le pays d’outils adaptés pour faire face aux défis futurs. Avec cette décision, le Mali s’inscrit dans une dynamique de sécurisation de ses ressources énergétiques, condition essentielle pour soutenir sa croissance économique et garantir la stabilité sociale.</span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: justify; background: white;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm; text-align: right; background: white;" align="right"><b><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #222222;">B. KONE </span></b></p>
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		<title>Augmentation unilatérale des tarifs de transport interurbain : Le gouvernement avertit les transporteurs</title>
		<link>https://maliactuel.com/augmentation-unilaterale-des-tarifs-de-transport-interurbain-le-gouvernement-avertit-les-transporteurs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mali Actuel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 05:03:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Quelques jours après la hausse des prix des produits pétroliers intervenue le 28 mars 2026,</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Quelques jours après la hausse des prix des produits pétroliers intervenue le 28 mars 2026, le gouvernement malien hausse le ton face à la flambée des tarifs de transport interurbain constatée sur plusieurs axes du pays. Dans un communiqué, le ministère des Transports et des Infrastructures dénonce des augmentations jugées excessives et non encadrées.</strong></p>
<p>Selon le Communiqué les autorités ont relevé que certaines compagnies de transport ont procédé à des réajustements tarifaires « non proportionnels » à la hausse des prix du carburant à la pompe. Une situation qui pénalise directement les usagers, déjà confrontés à un contexte économique tendu.</p>
<p><strong>Une hausse du carburant qui ne justifie pas tout</strong></p>
<p>Le gouvernement rappelle que l’augmentation des prix des produits pétroliers décidée le 28 mars 2026 s’inscrit dans un contexte international difficile. Toutefois, cette mesure ne saurait servir de prétexte à des majorations anarchiques des tarifs de transport. Dans son communiqué, le ministre des Transports insiste sur un principe fondamental : toute révision des prix dans le secteur du transport routier doit obligatoirement passer par un cadre de concertation formel. Ce mécanisme regroupe à la fois l’Administration publique et les organisations socio-professionnelles du secteur, garantissant ainsi des décisions équilibrées et consensuelles.</p>
<p><strong>Un rappel à l’ordre des transporteurs</strong></p>
<p>Face à ce qu’il considère comme des dérives, le département des Transports appelle les compagnies concernées à se conformer strictement aux conclusions de la réunion élargie du Conseil national de Transport public de passagers, tenue le 1er avril 2026 à Bamako. Ce rappel à l’ordre vise à restaurer une certaine discipline dans le secteur et à éviter une spirale inflationniste qui pourrait impacter l’ensemble de l’économie nationale.</p>
<p><strong>Appel au civisme et à la responsabilité</strong></p>
<p>Au-delà de la mise en garde, le gouvernement privilégie également l’appel au sens civique des acteurs du transport. Le ministre invite les transporteurs à faire preuve de compréhension et de responsabilité dans cette période délicate, marquée par les répercussions économiques des tensions internationales. L’objectif affiché est clair : préserver le pouvoir d’achat des populations tout en maintenant la viabilité économique des entreprises de transport. Cette sortie des autorités pourrait annoncer un renforcement du contrôle des pratiques tarifaires dans le secteur du transport routier. Alors que les usagers dénoncent déjà une hausse du coût de la vie, toute augmentation jugée injustifiée pourrait désormais faire l’objet de mesures correctives.</p>
<p><strong>B. KONE</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
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